Dopravné pásy by sa mali udržiavať čisté počas prepravy a skladovania, mali by sa vyhýbať priamemu slnečnému žiareniu, dažďu a snehu, zabrániť kontaktu s kyselinami, zásadami, olejmi, organickými rozpúšťadlami a inými látkami, ktoré ovplyvňujú kvalitu gumy, a mali by byť 1 meter od vykurovacieho zariadenia.
Teplota v sklade by sa mala počas skladovania udržiavať medzi -15 °C a +40 °C a relatívna vlhkosť by sa mala udržiavať medzi 50 % a 80 %.
Dopravný pás musí byť počas skladovania umiestnený v kotúči a nesmie byť zložený. Počas skladovania by sa dopravný pás mal otáčať raz za sezónu.
Prevádzková rýchlosť dopravného pásu by nemala byť väčšia ako 5,0 m/s a nízka rýchlosť by sa mala používať v čo najväčšej možnej miere pri preprave veľkých brúsnych materiálov a používaní pevného vykladacieho zariadenia typu pluhu. Keď rýchlosť prekročí stanovenú rýchlosť, ovplyvní sa životnosť pásky.
5.Vzťah medzi priemerom prevodového valca dopravníka a látkovou vrstvou dopravného pásu, zladením spätného valčeka prevodového valca a požiadavkami na uhol drážky na voľnobeh by sa mal zvoliť primerane podľa konštrukčných požiadaviek dopravníka.
6.In aby sa znížil vplyv a opotrebenie materiálu na páske, smer podávania by sa mal riadiť smerom chodu pásky; kvapka materiálu padajúceho na pásku by sa mala minimalizovať; napájací otvor by sa mal vyhnúť priamo nad bubnom alebo valčekom; materiál na príjem pásky Sekcia by mala skrátiť vzdialenosť medzi idlermi a prijať nárazníkové opatrenia. Aby sa zabránilo poškriabaniu pásky, kontaktné časti zariadenia na čistenie škrabky zariadenia na čistenie zátky a vykladacieho zariadenia s páskou by mali byť vyrobené z gumových dosiek s primeranou tvrdosťou. Nepoužívajte páskové hlavy s látkovými vrstvami.
Počas používania dopravného pásu by sa mala venovať pozornosť týmto záležitostiam:
A. Zabráňte zakrytu valčekov materiálom, čo spôsobí poruchu otáčania, zabránite zaseknutiu úniku materiálu medzi valčekom a páskou, venujte pozornosť mazaniu pohyblivej časti, ale nenaolejujte dopravný pás.
B. Snažte sa vyhnúť tomu, aby ste začínali so záťažou.
C. Ak dôjde k odchýlke pásky, mali by sa prijať opatrenia na jej včasnú opravu.
D. Zistilo sa, že lokálne poškodenie pásky by sa malo včas opraviť, aby sa zabránilo rozšíreniu.
E. Zabráňte zablokovaniu pásky rámom, stĺpikom alebo blokovým materiálom a zabráňte jej rozbitiu.
